1 gennaio 1993
1 ottobre 1993
Commentari • 13
- 1. Espropriazione per pubblica utilità e fascia di rispetto stradalePaola Verduni · https://www.iusinitinere.it/
L'espropriazione per pubblica utilità può essere definita, in via generale, come quell' istituto giuridico italiano in virtù del quale la pubblica amministrazione può, con un provvedimento, acquisire per sé o fare acquisire a un altro soggetto, per esigenze di interesse pubblico, la proprietà o altro diritto reale su di un bene, indipendentemente dalla volontà del suo proprietario, previo pagamento di un indennizzo[1]. In Italia la materia dell'espropriazione per pubblica utilità è stata per la prima volta regolata con la legge 25 giugno 1865, n.2359, che ha rappresentato fino alla D.P.R. 327/2001[2] l'unica legge generale ed organica del procedimento espropriativo. La creazione di un …
Leggi di più… - 2. Il Traforo del Monte BiancoErik Stefano Carlo Bodda · https://www.studiocataldi.it/ · 26 ottobre 2025
- 3. Gli effetti delle “valutazioni” di merito e delle prove raccolte in un giudizio successivamente definito in rito per inammissibilità del ricorso (Nota a Consiglio…Enrico Roveroni · https://www.giustiziainsieme.it/it/home
di Enrico Roveroni Sommario: 1. Il giudizio e la questione oggetto di commento – 2. Le “valutazioni” di merito contenute nella motivazione di una sentenza di rigetto in rito – 3. La rilevanza delle “valutazioni” di merito nell'ambito di un successivo giudizio – 4. Riflessi delle tesi esposte sui limiti del giudicato – 5. La sorte delle prove raccolte nel giudizio poi definito in rito 1. Il giudizio e la questione oggetto di commento La sentenza in commento conclude una complessa vicenda relativa alla realizzazione di un impianto di distribuzione carburanti in località Cantalupa (Milano). In estrema sintesi, la società istante propone ricorso avverso il provvedimento con cui il Comune di …
Leggi di più… - 4. Gli effetti delle “valutazioni” di merito e delle prove raccolte in un giudizio successivamente definito in rito per inammissibilità del ricorso (Nota a Consiglio…Enrico Roveroni · https://www.giustiziainsieme.it/it/home
- 5. Provvedimenti sulla sospensione e sull'interruzione del processohttps://www.brocardi.it/
Giurisprudenza • 123
- 1. Trib. Roma, sentenza 06/10/2023, n. 14140Provvedimento: […] Il Consiglio di Stato con la Sent. n. 5249 del 20-7-2004 ha fornito un'esegesi dell'art. 28 del codice della strada nel senso della prevalenza dell'interesse pubblico alla viabilità rispetto all'interesse dei gestori all'ubicazione degli impianti ovunque questi ultimi si trovino, in caso di necessità di ampliamento, spostamento o situazione di interferenza. Tale esegesi si ritiene condivisibile e può estendersi anche al caso dedotto nel presente giudizio, […] c.c., art. 2560, secondo comma, c.c. artt. 28 del Codice della Strada e 65 del Regolamento di esecuzione del Codice della Strada). […]Leggi di più...
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- 2. CGARS, sez. I, sentenza 18/09/2023, n. 587Provvedimento: […] invece, in via prioritaria, l'intenzione di voler allocare i costi del piano di risoluzione in capo agli enti gestori, a tal fine facendo errata applicazione delle richiamate disposizioni di cui all'art. 28 del Codice della Strada, che risulterebbe tuttavia norma estranea alla fattispecie in esame. […] in particolare, per quanto d'interesse, in relazione alla disciplina dell' ‘ordinaria' soluzione dei problemi di interferenza a cui, chiaramente si riferisce la diversa norma contenuta nell'art. 28 Codice della strada, concernente le esigenze di viabilità.Leggi di più...
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- 3. Trib. Roma, sentenza 24/03/2023, n. 4763Provvedimento: […] Deduceva inoltre che l'art. 28 del codice della strada poneva in ogni caso a carico del gestore di un servizio pubblico gli oneri conseguenti allo spostamento dei relativi impianti nel caso in cui tale spostamento si renda necessario per esigenze di viabilità; che le richieste con cui aveva sollecitato ad Parte_1 CP_1 la restituzione della somma versata erano rimaste prive di riscontro positivo.Leggi di più...
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- 4. Trib. Roma, sentenza 06/10/2023, n. 14150Provvedimento: […] Convenzione Generale - stipulata in data 10.07.2000 – la quale all'art. 5 lett. b) prevedeva che le spese di spostamento o modifica, per esigenze di viabilità, di una linea elettrica interferente con un'autostrada fossero a carico della società elettrica se l'impianto era stato realizzato successivamente alla costruzione dell'infrastruttura stradale e che la previsione dell'art. 3 ultimo comma, in base al quale qualora non fosse stato possibile stabilire quale dei due impianti era preesistente le spese di modifica o spostamento erano in capo ad ovvero la disposizione CP_2 generale dell'art. 28 del Codice della Strada.Leggi di più...
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- 5. Corte d'Appello Venezia, sentenza 18/12/2023, n. 2441Provvedimento: […] Contesta l'interpretazione dell'art. 28 del Codice della strada accolta dal tribunale, giacché tale disposizione prescrive che l'esercente le infrastrutture per i servizi pubblici che attraversano la strada, in caso di allargamento della strada stessa, è tenuto a sopportare gli oneri per lo spostamento delle condotte (in questo caso del gas) che attraversano il sedime stradale, […]Leggi di più...
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