Versione
26 gennaio 1972
26 gennaio 1972
Art. 1.
Il punto 6) dell' articolo 3 della legge 10 marzo 1968, n. 173 , istitutiva dell'Ente autonomo del porto di Savona; il punto 4) dell' articolo 1 del regio decreto 16 gennaio 1936, n. 801 , istitutivo del Consorzio autonomo del porto di Genova; il punto 8) dell' articolo 2 della legge 6 maggio 1940, n. 500 , istitutiva dell'Ente autonomo del porto di Napoli, sono rispettivamente sostituiti dal seguente:
"Provvedere all'esercizio ferroviario, alla esecuzione e alla manutenzione dei relativi impianti e all'espletamento dei servizi connessi nell'ambito della giurisdizione portuale.
Con apposita convenzione saranno stabilite le spese da porre a carico dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato conseguenti all'espletamento del servizio.
La convenzione dovra' stabilire, inoltre, le condizioni e l'obbligo dell'Ente porto di fornire i mezzi e gli attrezzi necessari all'espletamento del servizio".
Il punto 6) dell' articolo 3 della legge 10 marzo 1968, n. 173 , istitutiva dell'Ente autonomo del porto di Savona; il punto 4) dell' articolo 1 del regio decreto 16 gennaio 1936, n. 801 , istitutivo del Consorzio autonomo del porto di Genova; il punto 8) dell' articolo 2 della legge 6 maggio 1940, n. 500 , istitutiva dell'Ente autonomo del porto di Napoli, sono rispettivamente sostituiti dal seguente:
"Provvedere all'esercizio ferroviario, alla esecuzione e alla manutenzione dei relativi impianti e all'espletamento dei servizi connessi nell'ambito della giurisdizione portuale.
Con apposita convenzione saranno stabilite le spese da porre a carico dell'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato conseguenti all'espletamento del servizio.
La convenzione dovra' stabilire, inoltre, le condizioni e l'obbligo dell'Ente porto di fornire i mezzi e gli attrezzi necessari all'espletamento del servizio".
Giurisprudenza • 1
- 1. Cass. civ., sez. III, sentenza 25/08/1999, n. 8906Provvedimento: […] Con il primo motivo detta società deduce la violazione e falsa applicazione dell'art.1 della legge 17 dicembre 1971 n. 1157, in relazione all'art.360 n.3 e 5 c.p.c.. […] Premesso che la stipula della "apposita convenzione" è prevista nello stesso art. 1 della legge n. 1157 del 1971 invocato dalla ricorrente, che ha disposto il passaggio all'ente portuale dell'esercizio ferroviario nell'ambito del porto, va osservato che, nel sistema della legge, […]Leggi di più...
- passaggio all'ente portuale genovese dell'esercizio ferroviario·
- conversione di tale ricorso in ricorso incidentale·
- necessità·
- mancata prova della stipula della convenzione·
- decorrenza di detto termine·
- qualificazione come impugnazioni incidentali·
- affidamento alle ff ss in base ad essa della manutenzione del manto stradale a lato dei binari·
- ricorso principale di una parte·
- termine per le impugnazioni successive a quella principale·
- anche a causa delle condizioni del manto stradale a lato dei binari ferroviari·
- giudizio promosso dal danneggiato contro l'ente portuale e le ff ss·
- conseguenze·
- impugnazioni delle altre parti·
- principio dell'unicità del processo di impugnazione·
- sinistro verificatosi nell'ambito portuale genovese