Articolo 1 della Legge 29 maggio 1969, n. 315

Articolo 2

Versione
13 luglio 1969

Art. 1.
L'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato, qualora sia necessario per esigenze della circolazione o per la sicurezza dell'esercizio o per la tutela della pubblica incolumita', puo', sentite le amministrazioni comunali interessate, sopprimere le comunicazioni private mediante passaggi a raso esistenti sulle strade ferrate dello Stato, espropriando i diritti di transito sui passaggi stessi.
In caso di interclusione di fondi, l'Azienda dovra' o ricostituire, a proprie spese, in convenienti condizioni di comodita' e sicurezza, le comunicazioni soppresse, ovvero deviarle su strade pubbliche o private, anche con attraversamento di fondi intermedi.
Nei casi previsti dal presente articolo si applicano le norme vigenti in tema di esproprio per le opere interessanti l'Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato.

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Giurisprudenza • 32

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1. TAR Catania, sez. II, sentenza 18/01/2023, n. 152
Provvedimento: […] in sintesi, quanto segue: a) come previsto dall'art.1 della legge n. 315/1969, […] dovendo distinguersi l'ipotesi dell'interclusione contemplata dall'art. 1051 c.c., da quella disciplinata dall'art. 1 della legge n. 315/1969 (norma che attribuisce all'interessato un'aspettativa solo nei confronti del gestore della rete ferroviaria, […] poi, quanto segue: a) le osservazioni e argomentazioni svolte delle controparti in merito all'insussistenza di un obbligo per l'Amministrazione di provvedere ai sensi dell'art. 1 della legge n. della legge n. 315/1969 dovevano essere esplicitate in un apposito provvedimento amministrativo di riscontro dell'istanza formulata dall'interessata; b) non è questa, […]
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2. TAR Ancona, sez. I, sentenza 30/04/2021, n. 373
Provvedimento: […] soprattutto nella fattispecie in esame che riguarda adeguamenti dovuti alla soppressione di un passaggio livello privato, quindi oggetto anche di specifica disciplina circa gli oneri compensativi, a carico dell'amministrazione, di cui agli artt. 1 e 2 della Legge n. 315/1969, escludendo l'obiettivo di una reintegrazione del tutto equivalente attraverso fondi pubblici. […] L'eventuale adeguamento del percorso alternativo deve comunque garantire, con onere a carico dell'amministrazione, “convenienti condizioni di comodità e sicurezza” (cfr. art. 1 Legge n. 315/1969) da valutare quindi caso per caso e contemperando equamente tutti i contrapposti interessi.
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3. Consiglio di Stato, sez. VII, sentenza 29/12/2022, n. 11684
Provvedimento: […] La statuizione censurata non terrebbe conto del fatto che la scelta compiuta dell'Amministrazione di ricostituire il passaggio al livello è consentita soltanto qualora sussistano le condizioni di comodità e sicurezza prescritte dall'art. 1 della legge 315/1969; su tale questione la sentenza del Tar Emilia Romagna n. 92/2019 non si sarebbe pronunciata, essendosi limitata ad affermare che la scelta di ripristinare il passaggio a livello era riservata all'Amministrazione. 4.2. Violazione dell'art. 112 c.p.c. per omessa pronuncia, violazione del principio di effettività della tutela giurisdizionale di cui all'art. 1 c.p.a., violazione degli artt. 1 e 6 della legge n. 315/1969 nonché difetto di motivazione, contraddittorietà ed elusione del giudicato.
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4. TAR Brescia, sez. I, sentenza 19/01/2021, n. 66
Provvedimento: […] Con il quarto motivo di ricorso i signori LD deducono i vizi di “ Violazione di legge, e, in particolare, dell'art. 1 della Legge 29/05/1969 n. 315 e art. 97 Costituzione ”. Si dolgono i ricorrenti del fatto che per la soppressione del passaggio a livello non sono state applicate le norme sugli espropri, così come prescrive l'articolo 1 L. n. 315/1969.
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5. TAR Ancona, sez. I, sentenza 29/12/2022, n. 790
Provvedimento: […] quindi oggetto anche di specifica disciplina circa gli oneri compensativi, a carico dell'amministrazione, di cui agli artt. 1 e 2 della Legge n. 315/1969, escludendo l'obiettivo di una reintegrazione del tutto equivalente attraverso fondi pubblici… ” e che “ ….L'eventuale adeguamento del percorso alternativo deve comunque garantire, con onere a carico dell'amministrazione, “convenienti condizioni di comodità e sicurezza” (cfr. art. 1 Legge n. 315/1969) da valutare quindi caso per caso e contemperando equamente tutti i contrapposti interessi… ” (ed è questa, come detto, la ragione per la quale è stata disposta la verificazione).
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