Articolo 1 della Legge 29 dicembre 1969, n. 1042

Articolo 2

Versione
30 gennaio 1970

Art. 1. (Competenza per la costruzione e l'esercizio di ferrovie metropolitane)

Per ferrovia metropolitana si intende un sistema di trasporto rapido di massa di alta capacita' e frequenza, con sede propria, che puo' svolgersi nel territorio di un solo comune o di piu' comuni confinanti e comunque costituenti col comune piu' popolato un solo complesso urbano ovvero un unico comprensorio caratterizzato da insediamenti urbani, industriali e sociali comuni o interdipendenti.
La costruzione e l'esercizio di ferrovie metropolitane sono di competenza dei comuni o dei consorzi, da costituirsi a tale scopo a norma dell'articolo 157 del testo unico della legge comunale e provinciale, approvato con regio decreto 3 marzo 1934, n. 383 , a seconda che la ferrovia si svolga nell'ambito del territorio di un solo comune o di piu' comuni confinanti.
Ferma restando la facolta' dei comuni o dei consorzi di cui al comma precedente di assumere direttamente il servizio, mediante una azienda speciale, ai sensi del testo unico approvato con regio decreto 15 ottobre 1925, n. 2578 , la concessione per l'esercizio potra' essere accordata solo a favore di enti pubblici o di consorzi di enti pubblici, ovvero di societa' a prevalente capitale pubblico.

Commentari • 0

Giurisprudenza • 7

Mostra tutto (7)

1. Consiglio di Stato, sez. IV, sentenza 05/12/2024, n. 9760
Provvedimento: […] L'art. 1 della legge n. 1042 del 1969 definisce “ferrovia metropolitana” quel “sistema di trasporto rapido di massa di alta capacità e frequenza, con sede propria, che può svolgersi nel territorio di un solo comune o di più comuni confinanti e comunque costituenti col comune più popolato un solo complesso urbano ovvero un unico comprensorio caratterizzato da insediamenti urbani,
Leggi di più...
- art. 49 D.P.R. 753/1980·
- art. 60 D.P.R. 753/1980·
- deroga distanze·
- vizio di motivazione·
- art. 51 D.P.R. 753/1980·
- nulla osta edilizio·
- difetto di istruttoria·
- distanze ferroviarie·
- ferrovia metropolitana·
- compensazione spese legali
2. TAR Milano, sez. IV, sentenza 02/01/2025, n. 1
Provvedimento: […] Nel contempo, l'art. 1 primo comma della Legge 1042/1969 definisce « ferrovia metropolitana » quel « sistema di trasporto rapido di massa di alta capacità e frequenza, con sede propria, che può svolgersi nel territorio di un solo comune o di più comuni confinanti e comunque costituenti col comune più popolato un solo complesso urbano ovvero un unico comprensorio caratterizzato da insediamenti urbani, industriali e sociali comuni o interdipendenti ».
Leggi di più...
- deroga distanze minime·
- annullamento atto amministrativo·
- art. 60 D.P.R. 753/1980·
- motivazione provvedimento·
- silenzio-inadempimento·
- discrezionalità amministrativa·
- ferrovia urbana·
- improcedibilità ricorso·
- linea ferroviaria·
- vincolo ferroviario
3. TAR Napoli, sez. II, sentenza 03/05/2013, n. 2272
Provvedimento: […] 2. Nel merito, il ricorso è fondato e deve essere accolto, mostrandosi assolutamente condivisibile la terza censura di gravame, con la quale i ricorrenti deducono, in relazione all'aspetto sostanziale della questione, l'illegittimità dell'impugnato provvedimento per violazione e falsa applicazione degli articoli 49 e 51 del D.P.R. n. 753 del 1980 e dell'articolo 1 della legge n. 1042 del 1969.
Leggi di più...
- annullamento provvedimento amministrativo·
- art. 49 e 51 D.P.R. n. 753 del 1980·
- violazione di legge·
- distanza minima fabbricati·
- sospensione lavori·
- notifica del ricorso·
- eccesso di potere·
- legittimazione passiva·
- spese di giudizio·
- ferrovia metropolitana
4. TAR Palermo, sez. V, sentenza 23/06/2025, n. 1369
Provvedimento: […] Appare, dunque, suggestiva la tesi sostenuta da parte ricorrente, secondo cui si tratterebbe di una ferrovia metropolitana (definita dall'art. 1 della legge n. 1042 del 1969 come quel “sistema di trasporto rapido di massa di alta capacità e frequenza, con sede propria, che può svolgersi nel territorio di un solo comune o di più comuni confinanti e comunque costituenti col comune più popolato un solo complesso urbano ovvero un unico comprensorio caratterizzato da insediamenti urbani, […]
Leggi di più...
- risarcimento danno in forma specifica·
- conservazione ferrovie·
- sicurezza pubblica·
- giurisdizione amministrativa·
- discrezionalità amministrativa·
- art. 51 DPR 753/1980·
- autorizzazione in deroga·
- DPR 753/1980·
- art. 60 DPR 753/1980·
- motivazione provvedimento amministrativo
5. Trib. Santa Maria Capua Vetere, sentenza 12/12/2025, n. 4012
Provvedimento: […] terrestri su rotaia è vietato costruire, ricostruire o ampliare edifici o manufatti di qualsiasi specie ad una distanza minore di metri sei dalla più vicina rotaia, da misurarsi in proiezione orizzontale.”. L'art. 1 della legge n. 1042 del 1969 definisce “ferrovia metropolitana” quel “sistema di trasporto rapido di massa di alta capacità e frequenza, con sede propria, che può svolgersi nel territorio di un solo comune o di più comuni confinanti e comunque costituenti col comune più popolato un solo
Leggi di più...
- prova del danno·
- giurisdizione civile·
- ripristino status quo ante·
- violazione distanze legali·
- autorizzazione in deroga·
- legittimazione passiva·
- DPR 753/1980·
- distanze legali·
- danno risarcibile·
- servitù