Articolo 1 della Legge 7 ottobre 1977, n. 754

Articolo 2

Versione
5 novembre 1977

Art. 1.
All'articolo 13 delle "Condizioni e tariffe per i trasporti delle persone sulle ferrovie dello Stato", approvate con regio decreto-legge 11 ottobre 1934, n. 1948 , convertito nella legge 4 aprile 1935, n. 911 , e successive modificazioni, il § 4 e' sostituito dal seguente:
"Se il viaggiatore, durante la permanenza sui veicoli ferroviari ovvero al momento in cui vi sale o ne discende, subisce un danno alla persona in conseguenza di un incidente che sia in relazione con l'esercizio ferroviario, l'amministrazione ne risponde a meno che provi essere l'incidente avvenuto per causa ad essa non imputabile".
Al predetto articolo 13 e' aggiunto, in fine, il seguente 5:
"Responsabilita' in caso di incidenti nucleari. - Per danni conseguenti ad un incidente nucleare, da qualunque causa determinato, si applicano le disposizioni della legge 31 dicembre 1962, n. 1860 e del decreto del Presidente della Repubblica 10 maggio 1975, n. 519 ".

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Giurisprudenza • 25

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1. Trib. Velletri, sentenza 20/04/2021, n. 832
Provvedimento: […] L'art. 1 della legge 7 ottobre 1977 n.754 dispone: “All'articolo 13 delle "Condizioni e tariffe per i trasporti delle persone sulle ferrovie dello Stato", approvate con regio decreto legge […] Di conseguenza la giurisprudenza ha affermato che in base all'art. 1 della legge n. 754 del 1977 la responsabilità dell'amministrazione ferroviaria, per il danno alla persona del viaggiatore, viene meno soltanto ove la stessa amministrazione fornisca la prova che l'incidente è avvenuto per causa ad essa non imputabile (cfr. […]
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2. Trib. Napoli Nord, sentenza 15/09/2025, n. 3200
Provvedimento: […] 2 o dell'avaria delle cose che il viaggiatore porta con sè, se non prova di avere adottato tutte le misure idonee a evitare il danno” sia a norma dell'art. 1 Legge n.754 del 1977 secondo il quale […] A corollario della suddetta normativa, in base all'art. 1 della legge n. 754 del 1977, la responsabilità dell'amministrazione ferroviaria per il danno alla persona del viaggiatore viene meno soltanto ove la stessa amministrazione fornisca la prova liberatoria che l'incidente è avvenuto per causa ad essa non imputabile (Corte di Cass. sentenza n. 22337 del 24/10/2007).
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3. Cass. civ., sez. III, sentenza 09/09/2003, n. 13161
Provvedimento: […] del r.d. 11.10.1934 n. 1948, convertito in legge 4.4.1935 n. 11, che poneva a carico del viaggiatore danneggiato l'onere di provare che il danno subito fosse conseguenza di una 4 "anormalità" del servizio ferroviario, è stato sosti- tuito dall'art. 1 della legge n. 754 del 1977, secondo cui: "Se il viaggiatore, durante la permanenza su vei- coli ferroviari, ovvero al momento in cui vi sale o ne discende, […]
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4. Corte d'Appello Napoli, sentenza 21/11/2022, n. 4916
Provvedimento: […] L'art. 1 della legge 754 del 1977 ha novellato la riportata disposizione nei seguenti termini: […]
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Provvedimento: […] 3) il nesso eziologico (causale) esistente tra il sinistro ed il trasporto. Non spetta, dunque, al viaggiatore dimostrare la colpa del vettore, in quanto appunto presunta. Una simile lettura pare peraltro confortata dalla lettera dell'art. 1 della legge 754 del 1977, in tema di responsabilità per danno alle persone, che così dispone: “Se il viaggiatore, durante la permanenza sui veicoli ferroviari ovvero al momento in cui vi sale
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