Art. 19.
Al personale in servizio negli uffici ambulanti e natanti o in servizio viaggiante di messaggere e' concessa una indennita' la quale viene determinata secondo i seguenti coefficienti:
1) indennita' oraria di fuori residenza (periodo intercorrente dall'ora di entrata in vettura per il lavoro preparatorio per il viaggio di andata, all'ora di discesa dalla vettura al rientro in sede come stabilito in apposito modello):
capiturno (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . L. 93 impiegati (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . L. 90 messaggeri superiori, di 1ª e 2ª classe . . . . . . . . . L. 88 messaggeri di 3ª e 4ª classe. . . . . . . . . . . . . . . L. 86
2) indennita' oraria di servizio (periodi intercorrenti dall'ora di entrata in vettura per il lavoro preparatorio all'ora della discesa dalla vettura, previsto con apposito modello, tanto nel viaggio di andata quanto in quello di ritorno in sede, escluso quindi il tempo trascorso in riposo fuori residenza, nonche' in viaggio fuori servizio, sia all'andata che al ritorno, per il quale tempo si applica la sola indennita' di fuori residenza):
capiturno (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . . L. 18 impiegati (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . . L. 16 messaggeri superiori di 1ª e 2ª classe. . . . . . . . . . . L. 15 messaggeri di 3ª e 4ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . L. 14
Le indennita' di cui sopra sono conteggiate ad ore intere; le frazioni di ora inferiori alla mezza ora si trascurano, le frazioni di mezz'ora e superiori si calcolano per ora intera, il computo di quelle relative alle indennita' di cui al punto 2) si effettua sommando le prestazioni dei viaggi di andata e di ritorno per ciascun turno;
3) indennita' oraria serale e notturna per il servizio in viaggio secondo le tariffe risultanti dal precedente art. 17.
Al personale in servizio negli uffici ambulanti e natanti o in servizio viaggiante di messaggere e' concessa una indennita' la quale viene determinata secondo i seguenti coefficienti:
1) indennita' oraria di fuori residenza (periodo intercorrente dall'ora di entrata in vettura per il lavoro preparatorio per il viaggio di andata, all'ora di discesa dalla vettura al rientro in sede come stabilito in apposito modello):
capiturno (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . L. 93 impiegati (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . L. 90 messaggeri superiori, di 1ª e 2ª classe . . . . . . . . . L. 88 messaggeri di 3ª e 4ª classe. . . . . . . . . . . . . . . L. 86
2) indennita' oraria di servizio (periodi intercorrenti dall'ora di entrata in vettura per il lavoro preparatorio all'ora della discesa dalla vettura, previsto con apposito modello, tanto nel viaggio di andata quanto in quello di ritorno in sede, escluso quindi il tempo trascorso in riposo fuori residenza, nonche' in viaggio fuori servizio, sia all'andata che al ritorno, per il quale tempo si applica la sola indennita' di fuori residenza):
capiturno (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . . L. 18 impiegati (delle carriere di concetto ed esecutive) . . . . L. 16 messaggeri superiori di 1ª e 2ª classe. . . . . . . . . . . L. 15 messaggeri di 3ª e 4ª classe. . . . . . . . . . . . . . . . L. 14
Le indennita' di cui sopra sono conteggiate ad ore intere; le frazioni di ora inferiori alla mezza ora si trascurano, le frazioni di mezz'ora e superiori si calcolano per ora intera, il computo di quelle relative alle indennita' di cui al punto 2) si effettua sommando le prestazioni dei viaggi di andata e di ritorno per ciascun turno;
3) indennita' oraria serale e notturna per il servizio in viaggio secondo le tariffe risultanti dal precedente art. 17.