Art. 1.
In aggiunta alle opere che le Amministrazioni statali interessate finanzieranno a carico degli stanziamenti dei loro stati di previsione, e' autorizzata la spesa di lire 45.000.000.000 per provvedere, a cura delle Amministrazioni stesse, all'esecuzione delle opere e alla concessione dei contributi appresso indicati:
a) costruzione di un nuovo molo nel porto di Trieste: lire 13.000.000.000;
b) potenziamento della linea ferroviaria Trieste-Udine-Tarvisio ed ampliamento della stazione ferroviaria Trieste-Campo Marzio: lire 10.000.000.000;
c) costruzione di una nuova linea di circonvallazione collegante la stazione ferroviaria di Trieste Campo Marzio con la linea di Monfalcone e relativi raccordi con Trieste centrale e Trieste Aquilina nonche' costruzione di un nuovo tratto tra San Giovanni al Natisone e Redipuglia della linea Trieste-Udine-Tarvisio: lire 10.000.000.000;
d) sistemazione della strada statale n. 13 (Pontebbana): lire 6.000.000.000;
e) contributo, ai sensi della legge 21 maggio 1955, n. 463 , nella spesa di costruzione dell'autostrada Trieste-Monfalcone-Mestre, con diramazione Palmanova - Udine: lire 6.000.000.000.
Ai sensi e per gli effetti del decreto legislativo 17 aprile 1948, n. 517 , ratificato con legge 2 gennaio 1952, n. 41 , il tratto della strada statale n. 202 "Triestina", che sara' determinato con decreto del Ministro per i lavori pubblici, sara' considerato, anche ai fini dell'esercizio, parte integrante dell'autostrada di cui alla lettera e).