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6 maggio 1952
6 maggio 1952
Art. 275.
(Registro d'iscrizione)
Il personale tecnico delle costruzioni navali e' iscritto in registri conformi al modello approvato dal ministro per la marina mercantile, tenuti dagli uffici di compartimento e di circondario.
Ogni iscrizione nel registro prende un numero progressivo, riporta la data sotto la quale si effettua e indica:
a) le generalita' dell'iscritto;
b) il domicilio;
c) l'abilitazione professionale di cui e' in possesso;
d) i dati relativi all'attivita' professionale svolta dall'iscritto, precisandone i periodi.
Nel registro del personale tecnico delle costruzioni navali si annotano inoltre:
1) i titoli professionali e le abilitazioni conseguiti successivamente all'iscrizione;
2) le benemerenze civili e militari;
3) il cambiamento di domicilio;
4) le condanne riportate.
(Registro d'iscrizione)
Il personale tecnico delle costruzioni navali e' iscritto in registri conformi al modello approvato dal ministro per la marina mercantile, tenuti dagli uffici di compartimento e di circondario.
Ogni iscrizione nel registro prende un numero progressivo, riporta la data sotto la quale si effettua e indica:
a) le generalita' dell'iscritto;
b) il domicilio;
c) l'abilitazione professionale di cui e' in possesso;
d) i dati relativi all'attivita' professionale svolta dall'iscritto, precisandone i periodi.
Nel registro del personale tecnico delle costruzioni navali si annotano inoltre:
1) i titoli professionali e le abilitazioni conseguiti successivamente all'iscrizione;
2) le benemerenze civili e militari;
3) il cambiamento di domicilio;
4) le condanne riportate.
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- 1. Il regime di responsabilità per inquinamento da idrocarburiWatson Farley Williams · https://www.iusinitinere.it/ · 45.419884
[…] o da un fenomeno naturale di carattere eccezionale, inevitabile ed ineluttabile, o b) risulti interamente dal fatto che un terzo abbia deliberatamente agito o mancato di agire nell'intento di causare un danno, o c) risulti interamente dalla negligenza o da altra azione pregiudizievole di un governo od altra autorità responsabile della manutenzione di segnali luminosi o di altri mezzi di ausilio alla navigazione nell'esercizio di tale funzione”. […] comunque, non eccedente l'importo calcolato in conformità alla Convenzione del 1976 sulla limitazione di responsabilità per i crediti marittimi[1]. […]
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