Versione
21 aprile 1942
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Versione
13 aprile 1990
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Art. 8
(Legge regolatrice dei poteri e dei doveri del comandante).
I poteri, i doveri e le attribuzioni del comandante della nave o dell'aeromobile sono regolati dalla legge nazionale della nave o dell'aeromobile.
((43)) ------------- AGGIORNAMENTO (43)
Il D.P.R. 21 febbraio 1990, n. 66 ha disposto (con l'art. 8, comma 1, lettera b)) che durante il periodo di temporanea abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera italiana si intende per "legge nazionale della nave" quella italiana ai fini di cui al presente articolo.
Ha inoltre disposto (con l'art. 14, comma 1, lettera b)) che durante il periodo di sospensione temporanea dell'abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera fatte salve le disposizioni di cui all' art. 29, commi 2 e 3, della legge 14 giugno 1989, n. 234 , in materia di lavoro marittimo, ai fini di cui al presente articolo, si intende per "legge nazionale della nave" quella dello Stato straniero nei cui appositi registri la nave e' iscritta.
(Legge regolatrice dei poteri e dei doveri del comandante).
I poteri, i doveri e le attribuzioni del comandante della nave o dell'aeromobile sono regolati dalla legge nazionale della nave o dell'aeromobile.
((43)) ------------- AGGIORNAMENTO (43)
Il D.P.R. 21 febbraio 1990, n. 66 ha disposto (con l'art. 8, comma 1, lettera b)) che durante il periodo di temporanea abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera italiana si intende per "legge nazionale della nave" quella italiana ai fini di cui al presente articolo.
Ha inoltre disposto (con l'art. 14, comma 1, lettera b)) che durante il periodo di sospensione temporanea dell'abilitazione alla navigazione ed all'uso della bandiera fatte salve le disposizioni di cui all' art. 29, commi 2 e 3, della legge 14 giugno 1989, n. 234 , in materia di lavoro marittimo, ai fini di cui al presente articolo, si intende per "legge nazionale della nave" quella dello Stato straniero nei cui appositi registri la nave e' iscritta.
Commentari • 61
- 1. Contro la Costituzione, le organizzazioni umanitarie e i diritti umani: l'insostenibile fragilità del D.L. n.1/2023Asgi · https://www.asgi.it/ · 5 gennaio 2023 · 6.2173967
[…] Quanto, infine, alla previsione secondo cui debbano essere “avviate tempestivamente iniziative volte a informare le persone prese a bordo della possibilità di richiedere la protezione internazionale e, in caso di interesse, a raccogliere i dati rilevanti da mettere a disposizione delle autorità” (lett. b), va evidenziato che una simile prescrizione non può essere data ai comandanti di una nave battente bandiera di un altro Stato poiché i relativi poteri e doveri sono indicati dalla legge nazionale di quello Stato (art. 8 Codice della navigazione R.D. 327/42) e pertanto lo Stato italiano non può imporre competenze non previste dall'ordinamento dello Stato di bandiera. […]
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Giurisprudenza • +500
- 1. TAR Genova, sez. I, sentenza 10/01/2022, n. 24Provvedimento: […] Con il primo motivo del ricorso introduttivo, si deduce: violazione degli artt. 1 e 20 della legge n. 241 del 1990, dell'art. 36 cod. nav., dell'art. 8 reg. cod. nav., dell'art. 8 del d.l. n. 400 del 1993; eccesso di potere per carenza dei presupposti, travisamento dei fatti e difetto di istruttoria, contrasto con atti della stessa Autorità; violazione del principio dell'affidamento e del buon andamento; violazione dell'art. 97 Cost..Leggi di più...
- silenzio-assenso·
- compatibilità con il PUC·
- violazione del principio di affidamento·
- parere dell'Autorità di Sistema Portuale·
- compensazione delle spese di lite·
- autotutela amministrativa·
- art. 36 cod. nav.·
- parere del Comune di Genova·
- art. 20 legge 241/1990·
- violazione dell'art. 97 Cost.·
- preavviso di sgombero·
- sospensione dell'esecuzione del provvedimento·
- eccesso di potere·
- violazione del principio di buon andamento·
- concessione demaniale marittima