Art. 15. Prove di esame del concorso 1. Gli esami sono costituiti da due prove motorio-attitudinali, ciascuna delle quali puo' essere composta da piu' moduli, come individuate nell'allegato B, parte II, nonche' da una prova di manutenzione aeronautica della categoria di aeromobili oggetto del concorso.
2. Le prove motorio-attitudinali sono dirette ad accertare il possesso dell'efficienza fisica e la predisposizione all'esercizio delle funzioni del ruolo degli specialisti di aeromobile dei vigili del fuoco, anche eventualmente con riferimento all'utilizzo di attrezzature e mezzi operativi. Le prove sono finalizzate, in particolare, ad accertare la capacita' di forza, di resistenza, di equilibrio, di coordinazione, di reazione motoria e di acquaticita'.
3. I candidati si presentano alle prove motorio-attitudinali muniti di certificato di idoneita' all'attivita' sportiva agonistica, dal quale risulti l'assenza in atto di controindicazioni alla pratica di attivita' sportive agonistiche, rilasciato da uno dei seguenti enti: azienda sanitaria locale; federazione medico sportiva italiana; centro convenzionato con la federazione medico sportiva italiana; ambulatorio o studio autorizzato dalla regione di appartenenza. I certificati devono essere rilasciati in data non antecedente i quarantacinque giorni dall'effettuazione della prova. La mancata presentazione del certificato determina la non ammissione del candidato alla prova motorio-attitudinale e la conseguente esclusione dal concorso.
4. Alle prove motorio-attitudinali e' attribuito un punteggio massimo di 10/30 (dieci/trentesimi). Ciascuna prova motorio-attitudinale si intende superata se il candidato ottiene una votazione di almeno 7/10 (sette/decimi) e il voto complessivo delle prove motorio-attitudinali e' dato dalla media delle votazioni ottenute nelle due prove. Qualora la prova sia composta da piu' moduli, il candidato deve ottenere un punteggio non inferiore a 7/10 (sette/decimi) in ciascun modulo e il voto complessivo della prova e' dato dalla media dei singoli punteggi, da riparametrare in trentesimi.
5. La prova di manutenzione aeronautica e' volta ad accertare la capacita' di eseguire ispezioni e riparazioni sulla categoria di aeromobili oggetto del concorso nonche' la conoscenza dei relativi impianti, utilizzando allo scopo aeromobili o parti di aeromobile in dotazione al Corpo ovvero dispositivi di simulazione del funzionamento degli impianti di aeromobile. La prova di manutenzione aeronautica si intende superata se il candidato ottiene una votazione di almeno 7/10 (sette/decimi), da riparametrare in trentesimi.
6. Alla prova di capacita' di manutenzione aeronautica e' attribuito un punteggio massimo di 10/30 (dieci/trentesimi).
2. Le prove motorio-attitudinali sono dirette ad accertare il possesso dell'efficienza fisica e la predisposizione all'esercizio delle funzioni del ruolo degli specialisti di aeromobile dei vigili del fuoco, anche eventualmente con riferimento all'utilizzo di attrezzature e mezzi operativi. Le prove sono finalizzate, in particolare, ad accertare la capacita' di forza, di resistenza, di equilibrio, di coordinazione, di reazione motoria e di acquaticita'.
3. I candidati si presentano alle prove motorio-attitudinali muniti di certificato di idoneita' all'attivita' sportiva agonistica, dal quale risulti l'assenza in atto di controindicazioni alla pratica di attivita' sportive agonistiche, rilasciato da uno dei seguenti enti: azienda sanitaria locale; federazione medico sportiva italiana; centro convenzionato con la federazione medico sportiva italiana; ambulatorio o studio autorizzato dalla regione di appartenenza. I certificati devono essere rilasciati in data non antecedente i quarantacinque giorni dall'effettuazione della prova. La mancata presentazione del certificato determina la non ammissione del candidato alla prova motorio-attitudinale e la conseguente esclusione dal concorso.
4. Alle prove motorio-attitudinali e' attribuito un punteggio massimo di 10/30 (dieci/trentesimi). Ciascuna prova motorio-attitudinale si intende superata se il candidato ottiene una votazione di almeno 7/10 (sette/decimi) e il voto complessivo delle prove motorio-attitudinali e' dato dalla media delle votazioni ottenute nelle due prove. Qualora la prova sia composta da piu' moduli, il candidato deve ottenere un punteggio non inferiore a 7/10 (sette/decimi) in ciascun modulo e il voto complessivo della prova e' dato dalla media dei singoli punteggi, da riparametrare in trentesimi.
5. La prova di manutenzione aeronautica e' volta ad accertare la capacita' di eseguire ispezioni e riparazioni sulla categoria di aeromobili oggetto del concorso nonche' la conoscenza dei relativi impianti, utilizzando allo scopo aeromobili o parti di aeromobile in dotazione al Corpo ovvero dispositivi di simulazione del funzionamento degli impianti di aeromobile. La prova di manutenzione aeronautica si intende superata se il candidato ottiene una votazione di almeno 7/10 (sette/decimi), da riparametrare in trentesimi.
6. Alla prova di capacita' di manutenzione aeronautica e' attribuito un punteggio massimo di 10/30 (dieci/trentesimi).