Art. 1. 1. E' approvato il regolamento in materia di licenze, attestati ed abilitazioni aeronautiche nel testo allegato, vistato dal Ministro proponente e annesso al presente decreto.
AVVERTENZA:
Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto ai sensi dell'art. 10 commi 2 e 3, del testo unico approvato con decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 1985, n. 1092 , al solo fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge alle quali e' operato il rinvio.
Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti.
Note alle premesse del decreto:
Il testo dell' art. 3 della legge n. 213/1983 (Modifiche di alcune disposizioni del codice della navigazione relative alla navigazione aerea) e' il seguente:
"Art. 3. - All' art. 731 del codice della navigazione sono aggiunti i seguenti commi:
"Il personale di cui alla lettera a) del comma precedente e il personale della lettera b), limitatamente al servizio pubblico di informazione al volo in concessione, deve essere provvisto di licenze, attestati e abilitazioni.
Devono essere altresi' provvisti di licenze, attestati e abilitazioni i soggetti che, pur non rientrando nelle categorie della gente dell'aria, svolgono attivita' di pilota o di paracadutista.
Il regolamento per disciplinare i casi e le modalita' per il rilascio, il rinnovo, la reintegrazione, la sospensione o la revoca delle licenze, degli attestati e delle abilitazioni, e' emanato con decreto del Presidente della Repubblica, su proposta del Ministro dei trasporti, previa deliberazione del Consiglio dei Ministri, sentito il parere del Consiglio di Stato, uniformandosi ai criteri stabiliti nell'allegato 1 "Licenze del personale" alla convenzione relativa all'aviazione civile internazionale stipulata a Chicago il 7 dicembre 1944, approvata e resa esecutiva con decreto legislativo 6 marzo 1948, n. 616 , ratificato con la legge 17 aprile 1956, n. 561 ".
- Il D.P.R. n. 461/1985 , concernente "Recepimento nell'ordinamento interno dei principi generali contenuti negli allegati alla convenzione relativa all'aviazione civile internazionale (Chicago, 7 dicembre 1944), ai sensi dell' art. 687 del codice della navigazione cosi' come integrato dall' art. 1 della legge 13 maggio 1983, n. 213 ", e pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 209 del 5 settembre 1985.
- Il D.Lgs. n. 616/1948 concernente "Approvazione della convenzione relativa all'aviazione civile internazionale stipulata a Chicago il 7 dicembre 1944", e' pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 131 dell'8 giugno 1948.
- La legge n. 561/1956 , concernente "Ratifica, ai sensi dell' art. 6 del decreto legislativo luogotenenziale 16 marzo 1946, n. 98 , di decreti legislativi emanati dal Governo durante il periodo della Costituente", e' pubblicata nella Gazzetta Ufficiale n. 156 del 25 giugno 1956.

ALLEGATO A
TABELLA DI EQUIPARAZIONE I
Licenze e Attestati
a) Attestato di allievo pilota:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di primo grado;
b) attestato per svolgere il servizio di pronto soccorso e di emergenza a bordo degli aeromobili:
1) al titolare dell'attestato rilasciato ai sensi della legge 2 marzo 1974, n. 72 ;
c) licenza di pilota privato di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di primo grado che abbia effettuato almeno 40 ore di attivita' di volo e superi un esame integrativo teorico/pratico stabilito dal Ministero dei Trasporti;
2) al titolare del brevetto di pilota civile di secondo grado;
d) licenza di pilota commerciale limitato di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di terzo grado che abbia effettuato complessivamente almeno 150 ore di volo su velivolo;
e) licenza di pilota commerciale di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di terzo grado che abbia effettuato non meno di 200 ore su velivolo di cui almeno 150 in qualita' di pilota responsabile e sia in possesso della qualificazione al volo strumentale e dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili, in lingua inglese:
f) licenza di pilota di linea di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di terzo grado che sia in possesso della qualificazione al volo strumentale (IFR), dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili, in lingua inglese, ed abbia effettuato almeno 1.500 ore di volo totali, delle quali almeno 500 di volo IFR, come pilota responsabile (ovvero 1000 come copilota), su velivoli per la cui condotta sia prescritto piu' di un pilota; ((la stessa disposizione di applica ai piloti che abbiano conseguito la licenza di pilota commerciale di velivolo a seguito dell'entrata in vigore del presente regolamento, ed abbiano svolto la suindicata attivita' di volo;))
2) ai piloti, gia' autorizzati a svolgere attivita' di collaudo di produzione e di sperimentazione, ai quali possa essere rilasciata l'abilitazione di collaudatore di produzione o sperimentatore;
g) licenza di pilota privato di elicottero:
1) al titolare del brevetto di pilota privato di elicottero che abbia effettuato almeno 40 ore di volo su elicoteri;
h) licenza di pilota commerciale di elicottero:
1) al titolare del brevetto di pilota commerciale di elicottero che abbia effettuato non meno di 200 ore di volo su elicottero di cui almeno 150 in qualita' di pilota responsabile e sia in possesso dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili, ((in lingua italiana o inglese;))
i) licenza di pilota di linea di elicottero:
1) al titolare del brevetto di pilota commerciale di elicottero, che sia in possesso della qualificazione al volo strumentale (IFR), dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili in lingua inglese ed abbia effettuato 1.500 ore di volo totali, delle quali non meno di 1.000 su elicottero.
L'attivita' di volo su elicottero dovra' comprendere:
- 300 ore da pilota responsabile;
- 100 ore di navigazione;
- 50 ore su plurimotori;
- 50 ore di volo strumentale ovvero IFR, di cui 20 possono essere effettuate su velivolo o su allenatore strumentale;
- 50 ore di volo notturno, di cui 20 possono essere effettuate su velivolo. ((La stessa disposizione si applica ai piloti che abbiano conseguito la licenza di pilota commerciale di elicottero, a seguito dell'entrata in vigore del presente regolamento, purche' abbiano svolto la suindicata attivita' di volo e siano in possesso dell'abilitazione al volo strumentale e dell'abilitazione alla fonia in lingua inglese.))
l) licenza di pilota di aliante:
1) al titolare del brevetto di pilota di aliante veleggiatore;
m) licenza di pilota di pallone libero:
1) al titolare del brevetto di pilota di pallone libero;
n) licenza di pilota di dirigibile:
1) al titolare del brevetto di pilota di dirigibile;
o) licenza di navigatore:
1) al titolare del brevetto di ufficiale di rotta di seconda classe, che abbia superato un esame integrativo stabilito dal Ministero dei Trasporti;
2) al titolare del brevetto di ufficiale di rotta di prima classe;
p) licenza di tecnico di volo, con le relative abilitazioni:
1) al titolare del brevetto di motorista d'aeromobile che dimostri di aver svolto almeno 100 ore di volo nelle mansioni proprie del tecnico di volo e che sia in possesso della abilitazione alla radiotelefonia per aeromobile, in lingua inglese. L'abilitazione per tipo viene rilasciata previa dimostrazione dell'avvenuto addestramento presso un centro operativo o d'addestramento di una Societa' di navigazione aerea, riconosciuto dal Ministero dei Trasporti.
q) licenza di tecnico di volo per collaudi di produzione:
1) al titolare di brevetto di motorista d'aeromobile ((civile o militare)) che dimostri di avere svolto per almeno cinque anni le mansioni proprie del tecnico di collaudo di produzione presso imprese di costruzioni aeronautiche o enti militari;
r) licenza di tecnico di volo per collaudi di sperimentazione:
1) a coloro che dimostrino di avere svolto per almeno cinque anni le relative mansioni presso un'impresa di costruzioni aeronautiche o enti militari e che siano in possesso del titolo di studio prescritto per tale licenza ovvero del brevetto di motorista d'aeromobile ((civile o del titolo di meccanico sperimentatore di volo rilasciato dalle autorita' militari italiane;))
s) licenza di paracadutista:
1) al titolare di brevetto di paracadutista rilasciato dall'Aero Club d'Italia, dell'Associazione Nazionale Paracadutisti d'Italia (A.N.P.d'I.) o da altra associazione paracadutistica riconosciuta dal Ministero dei Trasporti.
((s-bis) licenza di operatore radiotelefonista di stazione aeronautica:
1) al titolare di autorizzazione rilasciata da almeno cinque anni dall'azienda di assistenza al volo a svolgere le funzioni di operatore radiotelefonista di stazione aeronautica AFIS.))





TABELLA DI EQUIPARAZIONE II
Abilitazioni
a) Abilitazione al pilotaggio di aeromobili (per classe, sottoclasse e tipo):
1) in relazione alle corrispondenti abilitazioni al pilotaggio possedute;
b) abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili (lingua italiana o inglese);
1) al titolare di brevetti aeronautici in possesso di certificazione ministeriale, di abilitazione o di brevetto per la radiotelefonia d'aeromobile (lingua italiana o inglese);
c) abilitazione al motoaliante:
1) al titolare dell'abilitazione al motoaliante;
d) abilitazione al traino di aliante con velivolo:
1) al titolare dell'abilitazione al traino alianti;
e) abilitazioni al lancio di paracadutisti:
1) in relazione alle corrispondenti abilitazioni per il lancio dei paracadutisti possedute;
f) abilitazione all'uso di aviosuperfici (in pendenza ed a fondo innevato o ghiacciato):
1) al titolare dell'abilitazione all'uso delle aviosuperfici in pendenza non segnalate (Apns);
g) abilitazione al volo strumentale (velivolo o elicottero):
1) al titolare dell'abilitazione o qualificazione al volo strumentale, velivolo o elicottero;
h) abilitazione di istruttore di paracadutismo:
1) al titolare della corrispondente abilitazione o qualificazione, rilasciata da organi militari, dall'Aeroclub d'Italia e dall'Associazione Paracadutisti d'Italia (A.N.P.d'I.);
i) abilitazione di istruttore di volo su pallone libero:
1) al titolare della specifica autorizzazione, rilasciata dal ministero dei Trasporti, a svolgere le mansioni di istruttore su aerostati e che abbia svolto le predette mansioni per un periodo non inferiore a due anni;
l) Abilitazione di istruttore di volo su dirigibile:
1) al titolare della specifica autorizzazione, rilasciata dal Ministero dei Trasporti, a svolgere le mansioni di istruttore su dirigibile e che abbia svolto le predette mansioni per un periodo inferiore a due anni;
m) abilitazione di istruttore di volo su aliante:
1) al titolare della qualificazione di istruttore di volo a vela;
n) abilitazione di istruttore di volo su velivolo o elicottero con le relative estensioni, in relazione alle abilitazioni o qualificazioni possedute, e cioe:
1) istruttore a doppio comando su velivolo o elicottero;
2) istruttore di volo strumentale su velivolo o elicottero (IFR);
3) istruttore di volo acrobatico;
4) istruttore all'uso di aviosuperfici;
o) abilitazione di collaudatore sperimentatore o di produzione:
1) ai piloti che abbiano rispettivamente svolto, per un periodo non inferiore ai cinque anni, le specifiche mansioni di pilota collaudatore di sperimentazione o di produzione in base ad autorizzazioni del Ministero dei Trasporti.

ALLEGATO A
TABELLA DI EQUIPARAZIONE I
Licenze e Attestati
a) Attestato di allievo pilota:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di primo grado;
b) attestato per svolgere il servizio di pronto soccorso e di emergenza a bordo degli aeromobili:
1) al titolare dell'attestato rilasciato ai sensi della legge 2 marzo 1974, n. 72 ;
c) licenza di pilota privato di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di primo grado che abbia effettuato almeno 40 ore di attivita' di volo e superi un esame integrativo teorico/pratico stabilito dal Ministero dei Trasporti;
2) al titolare del brevetto di pilota civile di secondo grado;
d) licenza di pilota commerciale limitato di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di terzo grado che abbia effettuato complessivamente almeno 150 ore di volo su velivolo;
e) licenza di pilota commerciale di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di terzo grado che abbia effettuato non meno di 200 ore su velivolo di cui almeno 150 in qualita' di pilota responsabile e sia in possesso della qualificazione al volo strumentale e dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili, in lingua inglese:
f) licenza di pilota di linea di velivolo:
1) al titolare del brevetto di pilota civile di terzo grado che sia in possesso della qualificazione al volo strumentale (IFR), dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili, in lingua inglese, ed abbia effettuato almeno 1.500 ore di volo totali, delle quali almeno 500 di volo IFR, come pilota responsabile (ovvero 1000 come copilota), su velivoli per la cui condotta sia prescritto piu' di un pilota;
2) ai piloti, gia' autorizzati a svolgere attivita' di collaudo di produzione e di sperimentazione, ai quali possa essere rilasciata l'abilitazione di collaudatore di produzione o sperimentatore;
g) licenza di pilota privato di elicottero:
1) al titolare del brevetto di pilota privato di elicottero che abbia effettuato almeno 40 ore di volo su elicoteri;
h) licenza di pilota commerciale di elicottero:
1) al titolare del brevetto di pilota commerciale di elicottero che abbia effettuato non meno di 200 ore di volo su elicottero di cui almeno 150 in qualita' di pilota responsabile e sia in possesso dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili, in lingua inglese.
i) licenza di pilota di linea di elicottero:
1) al titolare del brevetto di pilota commerciale di elicottero, che sia in possesso della qualificazione al volo strumentale (IFR), dell'abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili in lingua inglese ed abbia effettuato 1.500 ore di volo totali, delle quali non meno di 1.000 su elicottero.
L'attivita' di volo su elicottero dovra' comprendere:
- 300 ore da pilota responsabile;
- 100 ore di navigazione;
- 50 ore su plurimotori;
- 50 ore di volo strumentale ovvero IFR, di cui 20 possono essere effettuate su velivolo o su allenatore strumentale;
- 50 ore di volo notturno, di cui 20 possono essere effettuate su velivolo.
l) licenza di pilota di aliante:
1) al titolare del brevetto di pilota di aliante veleggiatore;
m) licenza di pilota di pallone libero:
1) al titolare del brevetto di pilota di pallone libero;
n) licenza di pilota di dirigibile:
1) al titolare del brevetto di pilota di dirigibile;
o) licenza di navigatore:
1) al titolare del brevetto di ufficiale di rotta di seconda classe, che abbia superato un esame integrativo stabilito dal Ministero dei Trasporti;
2) al titolare del brevetto di ufficiale di rotta di prima classe;
p) licenza di tecnico di volo, con le relative abilitazioni:
1) al titolare del brevetto di motorista d'aeromobile che dimostri di aver svolto almeno 100 ore di volo nelle mansioni proprie del tecnico di volo e che sia in possesso della abilitazione alla radiotelefonia per aeromobile, in lingua inglese. L'abilitazione per tipo viene rilasciata previa dimostrazione dell'avvenuto addestramento presso un centro operativo o d'addestramento di una Societa' di navigazione aerea, riconosciuto dal Ministero dei Trasporti.
q) licenza di tecnico di volo per collaudi di produzione:
1) al titolare di brevetto di motorista d'aeromobile che dimostri di avere svolto per almeno cinque anni le mansioni proprie del tecnico di collaudo di produzione presso imprese di costruzioni aeronautiche o enti militari;
r) licenza di tecnico di volo per collaudi di sperimentazione:
1) a coloro che dimostrino di avere svolto per almeno cinque anni le relative mansioni presso un'impresa di costruzioni aeronautiche o enti militari e che siano in possesso del titolo di studio prescritto per tale licenza ovvero del brevetto di motorista d'aeromobile.
s) licenza di paracadutista:
1) al titolare di brevetto di paracadutista rilasciato dall'Aero Club d'Italia, dell'Associazione Nazionale Paracadutisti d'Italia (A.N.P.d'I.) o da altra associazione paracadutistica riconosciuta dal Ministero dei Trasporti.
TABELLA DI EQUIPARAZIONE II
Abilitazioni
a) Abilitazione al pilotaggio di aeromobili (per classe, sottoclasse e tipo):
1) in relazione alle corrispondenti abilitazioni al pilotaggio possedute;
b) abilitazione alla radiotelefonia per aeromobili (lingua italiana o inglese);
1) al titolare di brevetti aeronautici in possesso di certificazione ministeriale, di abilitazione o di brevetto per la radiotelefonia d'aeromobile (lingua italiana o inglese);
c) abilitazione al motoaliante:
1) al titolare dell'abilitazione al motoaliante;
d) abilitazione al traino di aliante con velivolo:
1) al titolare dell'abilitazione al traino alianti;
e) abilitazioni al lancio di paracadutisti:
1) in relazione alle corrispondenti abilitazioni per il lancio dei paracadutisti possedute;
f) abilitazione all'uso di aviosuperfici (in pendenza ed a fondo innevato o ghiacciato):
1) al titolare dell'abilitazione all'uso delle aviosuperfici in pendenza non segnalate (Apns);
g) abilitazione al volo strumentale (velivolo o elicottero):
1) al titolare dell'abilitazione o qualificazione al volo strumentale, velivolo o elicottero;
h) abilitazione di istruttore di paracadutismo:
1) al titolare della corrispondente abilitazione o qualificazione, rilasciata da organi militari, dall'Aeroclub d'Italia e dall'Associazione Paracadutisti d'Italia (A.N.P.d'I.);
i) abilitazione di istruttore di volo su pallone libero:
1) al titolare della specifica autorizzazione, rilasciata dal ministero dei Trasporti, a svolgere le mansioni di istruttore su aerostati e che abbia svolto le predette mansioni per un periodo non inferiore a due anni;
l) Abilitazione di istruttore di volo su dirigibile:
1) al titolare della specifica autorizzazione, rilasciata dal Ministero dei Trasporti, a svolgere le mansioni di istruttore su dirigibile e che abbia svolto le predette mansioni per un periodo inferiore a due anni;
m) abilitazione di istruttore di volo su aliante:
1) al titolare della qualificazione di istruttore di volo a vela;
n) abilitazione di istruttore di volo su velivolo o elicottero con le relative estensioni, in relazione alle abilitazioni o qualificazioni possedute, e cioe:
1) istruttore a doppio comando su velivolo o elicottero;
2) istruttore di volo strumentale su velivolo o elicottero (IFR);
3) istruttore di volo acrobatico;
4) istruttore all'uso di aviosuperfici;
o) abilitazione di collaudatore sperimentatore o di produzione:
1) ai piloti che abbiano rispettivamente svolto, per un periodo non inferiore ai cinque anni, le specifiche mansioni di pilota collaudatore di sperimentazione o di produzione in base ad autorizzazioni del Ministero dei Trasporti.