Nella nota sentenza ThyssenKrupp[1], la Suprema Corte aveva chiarito definitivamente il sottile confine esistente tra dolo eventuale e colpa cosciente, evidenziando che ai fini dell'individuazione della responsabilità dell'agente, a titolo di dolo o colpa, è necessaria la valutazione di una serie di indici sintomatici in grado di ricostruire la volontà interiore dell'agente. In tale sede gli ermellini avevano richiamato la c.d. prima formula di Frank[2], secondo la quale il dolo eventuale si realizza quando “la previsione di tale evento in termini di certezza non avrebbe trattenuto l'agente dal compiere l'azione illecita”. Detta formula ha la funzione principale di accertare il processo …

di Raffaele Vairo - Le statistiche relative ai morti sulla strada suggeriscono una maggiore severità nella disciplina della circolazione stradale. In particolare, la guida sotto l'effetto di alcol o di droghe appare di una tale pericolosità che alcune associazioni, affiancate dall'ASAPS - Associazione Sostenitori e Amici della Polizia Stradale - invocano ad alta voce l'introduzione nell'ordinamento penale del delitto di omicidio stradale. Ma c'è anche chi considera seriale e irrefrenabile il triste fenomeno, tanto da ritenere che si vada diffondendo una sorta di criminalità stradale. All'invocazione hanno risposto recentemente alcuni gruppi politici che si sono impegnati a presentare …